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据中铁广州工程局项目负责人介绍,管段内的跨南溪河特大桥和莲阳河大桥均属全线控制性重难点工程,其中跨南溪河特大桥主桥全长510米伊甸圆x站3秒入口,设计为双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥,桥塔采用钢筋混凝土双柱式钻石塔,最大桥塔高达98.5米;莲阳河大桥全长744米,采用悬臂现浇连续梁横跨莲阳河。为安全优质高效推进大桥建设,项目管理团队坚持科技创新赋能施工生产伊甸圆x站3秒入口,引入先进的第二代新型智能化液压爬模工装及装配式塔吊、电梯扶墙实现智能化管理监测,采用钢管支架整体式高空作业平台进一步满足高空作业需求,在模块化施工中使用专用定型卡具及胎架,切实解决钢筋问题并提高绑扎效率。同时项目部还采用群塔作业防碰撞系统、主塔智能喷淋系统等智能化设施,在实现施工高度集成化、简约化、高效化的同时,有效降低了高温天气下人为失误的风险。
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