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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

🎇(撰稿:魏杰东)

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    • 荀雅珍🔲LV9六年级
      2楼
      悼念!李晟医生去世🐻
      2024/07/21   来自白城
      4回复
    • 🐗范庆艺LV7大学四年级
      3楼
      “局长公公和银行处长婆婆名下有近亿元资产”!女子实名举报⛸
      2024/07/21   来自威海
      8回复
    • 吉梅松🔠LV7幼儿园
      4楼
      保利发展:努力做深做实服务精细化 推动高质量发展💚
      2024/07/21   来自连云港
      6回复
    • 仇璧嘉LV7大学三年级
      5楼
      老板说他不要的东西可拿走 这哥仨就“捡”走红木家具🕰
      2024/07/21   来自庆阳
      8回复
    • 洪罡永☍🦁LV6大学三年级
      6楼
      力促中欧绿色能源合作 中石油首次将生物航煤打入欧洲市场🎗
      2024/07/21   来自沭阳
      2回复
    • 谈辰澜LV5大学四年级
      7楼
      广西多地现奇葩交通罚单?假的🥁
      2024/07/21   来自梅州
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