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滨洲铁路是我国重要的路网主干线,东连哈尔滨,西至满洲里,是中欧班列东通道的重要组成部分。此次改造项目位于滨洲铁路西北段,线路起自博克图站,穿越大兴安岭山脉,经伊列克得,终至西岭口站。其中位于大兴安岭山脊区线路最大坡度达17.1‰,货运列车最低运行时速仅为25公里,线路存在既有小半径曲线占比高、纵坡大等问题,直接影响列车通过能力。改造后,区段线路全长将达38.46公里,设隧道2座,桥梁4座,桥隧占比75.6%,最大坡度降至9‰,货运列车通过能力将大幅提升,有效破解运力瓶颈。

🌵(撰稿:通振恒)

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    • 詹坚凡🥂LV1六年级
      2楼
      黄群慧:新质生产力与新型工业化✘
      2024/07/25   来自哈尔滨
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    • 🙂陆琦仁LV7大学四年级
      3楼
      湖北武汉免费开放1400余处纳凉点😉
      2024/07/25   来自象山
      6回复
    • 樊睿竹🚧LV3幼儿园
      4楼
      【五一小长假农家也快乐】晋州总十庄大集😷
      2024/07/25   来自郑州
      7回复
    • 周兴生LV5大学三年级
      5楼
      05版评论 - 打通卡点堵点,为发展增动力添活力(评论员观察)🎼
      2024/07/25   来自鄂尔多斯
      9回复
    • 桑玉琦❰🔇LV0大学三年级
      6楼
      男朋友说别的女生比我好看,心里不舒服怎么办?🔳
      2024/07/25   来自启东
      4回复
    • 封芳珠LV1大学四年级
      7楼
      春节假期县城酒店预订量翻倍 铁路日发送量重回千万人次丨消费跃龙门🕵
      2024/07/25   来自锦州
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