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“西部陆海新通道缩短了国际订单响应周期,降低了全程成本,为企业提供稳定的供应链服务,更好地满足东南亚客户需求,众多国内外客商开始利用新通道开展国际贸易,越来越多来自全球各地的货物在钦州港集聚。”国铁南宁局沿海铁路公司负责人介绍。2023年,广西与RCEP其他成员国进出口3905亿元,同比增长23.7%,增速排全国第三,其中对东盟、澳大利亚进出口分别增长22.8%、79.2%。目前钦州港东站每天可到发西部陆海新通道铁海联运班列15列左右,其中15%都是RCEP成员国的货物。

🚄(撰稿:仲彬良)

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    • 褚博竹💮LV1六年级
      2楼
      残疾女生吐槽遭南航拒载💮
      2024/07/17   来自胶州
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    • ⛜齐倩翰LV6大学四年级
      3楼
      13版生态 - 助力交通领域低碳化➬
      2024/07/17   来自莱芜
      1回复
    • 单于琼亨🐷LV7幼儿园
      4楼
      澳门特区行政长官选委会委员就任宣誓安排公布🐟
      2024/07/17   来自衡水
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    • 温倩裕LV8大学三年级
      5楼
      演讲:我们应该怎么活着?⚤
      2024/07/17   来自江阴
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    • 沈莺谦⚆❕LV3大学三年级
      6楼
      人民网三评“‘一刀切’现象”之三:治理久久为功☩
      2024/07/17   来自三门峡
      8回复
    • 褚柔素LV9大学四年级
      7楼
      广西首个国家区域医疗中心在桂林市全面运行☃
      2024/07/17   来自咸宁
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