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合川正着力增强“开放度”，打造西部陆海新通道重庆北向枢纽。据悉日本卡6卡7卡8入口，合川地处中欧班列(重庆)入渝第一站日本卡6卡7卡8入口，是丝绸之路经济带和长江经济带的重要交汇点，目前渝武、渝广等7条高速在境内可无缝转换，“铁路公路水路”便捷联通团结村、果园港，还有渝西高铁、嘉陵江利泽航运枢纽等重大工程正在加速建设，不久的将来就能实现“高铁双通道、铁路公交化、镇镇联高速、航道千吨级”的目标。

郑立伟介绍，合川的粮食、生猪、水产品产量多年保持全市第一，粮食产量更是夺得重庆的“17连冠”。合川将“多种粮、种好粮”日本卡6卡7卡8入口，确保粮食总产量稳定在70万吨、耕地保有量稳定在147万亩以上，为端牢“中国饭碗”贡献合川力量。同时，合川作为重庆电力主供区和天然气主产区，正深挖火力水力发电、天然气综合开发利用的潜能，携手大庆油田开发天然气资源，加快建设双槐电厂三期等重大项目，助力重庆“电更足”“气更壮”。