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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

🕺(撰稿:茅鸿宏)

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    • 蔡进子🍨LV7六年级
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      国资委:将健全国有企业与民营企业等合作制度规则📖
      2024/07/27   来自喀什
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    • 🤖昌谦翠LV7大学四年级
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      人民日报社与故宫博物院正式签署战略合作协议🏃
      2024/07/27   来自高明
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    • 轩辕静平♱LV3幼儿园
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      学时造假,驾校与学员皆应惩治🧥
      2024/07/27   来自茂名
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    • 东方霞壮LV9大学三年级
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      美股下跌叠加拜登退选,台湾市场遭遇“股汇双杀”🛁
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    • 庄永纨🕧🧒LV7大学三年级
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      请防范!河北省气象台发布大雾黄色预警❖
      2024/07/27   来自眉山
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    • 冉梵心LV6大学四年级
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      盯紧港口谋项目,全员上阵引项目,“以商招商”链...💍
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