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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

🎂(撰稿:闻信娥)

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    • 姚彦凤✷LV9六年级
      2楼
      美国许下的南海承诺,菲律宾真被吓到了,转头同意中方的运补要求➉
      2024/07/25   来自临安
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    • 🌩缪羽苇LV6大学四年级
      3楼
      用余生全力宣传毛主席:一位八旬老企业家的红色信仰⛞
      2024/07/25   来自阳江
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    • 景婕毅⛎LV3幼儿园
      4楼
      受贵州六盘水4.6级地震影响 云南滇东方向部分列车晚点❚
      2024/07/25   来自崇左
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    • 毕琰桦LV3大学三年级
      5楼
      湖南出台新政 支持高层次人才创新创业🍁
      2024/07/25   来自武威
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    • 贾悦娣🐘⚵LV7大学三年级
      6楼
      刺客信条致歉🧒
      2024/07/25   来自哈密
      3回复
    • 奚昭涛LV8大学四年级
      7楼
      中俄“海上联合-2024”联合演习开幕👬
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