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成立于2004年的成都轨道集团，是负责成都城市轨道交通规划、建设、运营、TOD综合开发和轨道沿线资源经营的大型国有全资企业。过去20年间，成都轨道交通产业快速发展， 截至今年6月， 成都地铁共开通13条线路，已开通运营轨道交通线网里程601公里，成都轨道交通集团员工总数超过3万人，其中大量人员为一线技能操作岗位。

“新兴产业发展领域，亟须高素质技能人才支撑，我们做了很多尝试。”成都轨道集团地铁运营有限公司相关负责人告诉《工人日报》记者，近几年，随着成都地铁线网不断扩张，技能人才需求激增人人人人爽爽人人人爽久久，从社会招聘到建立订单委培，该公司先后与20余所职业院校实施合作，尤其在2017~2020年间，有近万名技能人才通过订单委培培养实现，阶段性解决了技能人才的现实需求。2019年，为进一步提升人才培养质效，该公司启动职业学校筹建工作，根据运营公司设备制式精准配置实训资源人人人人爽爽人人人爽久久，实现生产需求和教学内容的有效衔接，以培养更多契合生产实际需求的优秀人才。

沈晓昊提出的是“产教融合”实践中存在的共性问题。记者在采访过程中了解到，成都轨道集团布局创办职校，意在真正实现人才培养的“校企一体、培养前置、双师一辅、工学交替”。即将企业文化前置到人才培养的校内阶段，学院为每名学生配备一名校内辅导员、一名校内导师及一名企业导师，专业课学习阶段，学生可通过“学校—企业—学校”的教学组织，实现“理论—实践—理论”的教学模式，有效提升学习效果。

为了全时培训，为学生提供了良好的实操空间。该学院成都市红花堰车辆段培训实训基地，共有设置各类实训室32间，实训设备19类53 套，覆盖城市轨道交通站务、司机、车辆、通信、信号、供电、机电等全专业、全岗位。同时与成都地铁运营有限公司共享27个车辆段(停车场)的培训教室和运动场地，13个企业练兵场及78个企业实训基地、83类820套(台)实训设施设备。