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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

🧀(撰稿:季叶斌)

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    • 闻人涛奇🚍LV7六年级
      2楼
      “经济体检”结果怎样?北京市人大常委会听取这份审计工作报告📲
      2024/07/25   来自安顺
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    • ♕尚先莎LV9大学四年级
      3楼
      燕修美,女性成为更好自己的引领者🏑
      2024/07/25   来自萧山
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    • 桑浩青🔁LV5幼儿园
      4楼
      湖南省长沙市望城区发布高温红色预警😐
      2024/07/25   来自合肥
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    • 廖苛晶LV4大学三年级
      5楼
      北疆文化·馆长荐宝|阿拉善左旗骆驼山岩画·围猎图👛
      2024/07/25   来自西宁
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    • 颜雨媛🙌⛢LV9大学三年级
      6楼
      福克兰群岛政府和英国军队仍在继续搜寻沉船的船员✰
      2024/07/25   来自敦化
      2回复
    • 骆英悦LV2大学四年级
      7楼
      书亦烧仙草声明⚟
      2024/07/25   来自吉首
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