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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

⛄(撰稿:熊羽昌)

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    • 詹娇宽⚉LV6六年级
      2楼
      今年首个!国家海洋预报台发布风暴潮红色警报📫
      2024/07/25   来自德州
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    • 🌌薛真晶LV0大学四年级
      3楼
      17岁的足球季🚂
      2024/07/25   来自万州
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    • 柏贞鸿➊LV1幼儿园
      4楼
      食点药闻:药企滥用市场支配地位被罚1亿受关注❧
      2024/07/25   来自菏泽
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    • 于伯辰LV5大学三年级
      5楼
      G7财长会砸了 日本欧盟都在盯着中国📗
      2024/07/25   来自十堰
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    • 汤彬瑾🦀♐LV0大学三年级
      6楼
      《本色英雄张富清》出版座谈会在京举行🤫
      2024/07/25   来自项城
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    • 伊环雯LV5大学四年级
      7楼
      最高检:终身负责绝非口号,退休、调离、开除都不影响错案责任追究🌮
      2024/07/25   来自莱芜
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