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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⚭(撰稿:屈娴逸)

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    • 吕竹霄🙀LV5六年级
      2楼
      泱泱中华 博大文明🧑
      2024/07/20   来自巴中
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    • ❘广秋盛LV5大学四年级
      3楼
      军校招生有内部指标?这些套路,千万别信⬛
      2024/07/20   来自普宁
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    • 东爱姬🌔LV8幼儿园
      4楼
      法国巴黎银行:OPEC+没有增加石油供应的空间
      2024/07/20   来自绵阳
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    • 易磊亚LV7大学三年级
      5楼
      兖矿能源(01171)第二季度商品煤销量3661万吨,同比增加7.58%
      2024/07/20   来自兰州
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    • 贡菲晴⚑🌽LV2大学三年级
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      40秒回顾“1·12”神木矿难 为21名遇难矿工默哀!❜
      2024/07/20   来自诸城
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    • 仲孙朗玉LV8大学四年级
      7楼
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