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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

📍(撰稿:阎诚娴)

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    • 花彦天💆LV8六年级
      2楼
      你们都在城市里见过什么野生动物?♉
      2024/07/26   来自怀化
      0回复
    • 🐗容珊琛LV3大学四年级
      3楼
      A股险守2900点,三中全会后投资机会在哪里?🏅
      2024/07/26   来自武威
      9回复
    • 萧奇翠😹LV7幼儿园
      4楼
      虎鯨讓科學家意想不到的五種行為 - 國家地理雜誌中文網👆
      2024/07/26   来自勉县
      5回复
    • 陶华桦LV5大学三年级
      5楼
      金地(集团)股份有限公司关于为湛江项目公司融资提供担保的公告😿
      2024/07/26   来自随州
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    • 文翠栋🍻🌉LV5大学三年级
      6楼
      人民网三评“何为爱国”之一:理性对待“爱国”与“碍国”之争➯
      2024/07/26   来自榆林
      7回复
    • 傅海育LV5大学四年级
      7楼
      格力向全国各地捐赠物资积极抗“疫”🆘
      2024/07/26   来自句容
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