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体系化、标准化和一体化也是内河游轮发展的瓶颈。“我想沿着珠江逆流而上,搭乘游轮到西江、北江看看。但是,我不得不先前往清远等地,再到当地乘船。”市民麦小姐表示。由于内河游轮的辐射半径较小,主要集中在某一江河段的点与点之间,而不同河段之间基本是分割,产品较为单一,跨城航线在数量上并不是主流。相比之下, 国际邮轮基本采用的是全球航线,船队在全球调配,在最合适的季节出现在恰当的海区。
进入7月,广州珠江游船再次成为顶流。携程数据显示,近两周,广州珠江游船的暑期预订订单量同比去年增长267%。在去哪儿平台上,广州珠江夜游成为该平台本月最热门的夜游项目,预订量环比今年6月增长1.6倍,搜索量增长300%,天字码头热度最高。另据相关人士介绍,截至7月中旬,广州塔财富码头的接待人数环比上月同期增长100%。
☍(撰稿:易妍晴)“这回是美国在中国技术基础上开发,若成趋势…”
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