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2023年8月,大货车司机司某在某货运平台App上,接到了一单由广东省河源市运往湖北省丹江口市的运输任务,运费价格为9000余元。经过2天长达1200余公里的运输,司某将货物安全运输到丹江口市。卸货后,司某将货物签收单拍照发给了安排运输的上家索要运费,却发现上家失去了联系。司某并不清楚上家的真实身份,只好向收货工厂讨要运费,但运费并不是由收货工厂结算。无奈之下,工厂工作人员选择报警。
经过对这家公司账户流水的深入分析,结合在某货运公司调取的后台数据,民警确定了这是一场精心策划的骗局。位于惠州的这家物流公司先通过某货运平台App接单,然后再冒充“货主”发布加价信息吸引大货车司机接单,接着安排运输货物。当司机把货物运到目的地后,物流公司窃取大货车司机个人信息,并冒充司机通过某货运平台App和真正的货主进行结算,结算完后立即将大货车司机拉黑,再失联,从而完成整个骗局。至此,一个以冒充“货主”发布信息,又冒充“司机”收取运费,实施双向诈骗的犯罪链条已经明晰。
当办案民警与部分被骗货车司机取得联系后,发现他们的被骗经历基本一致,被骗金额从几千元到上万元不等,他们都为奔波多日却结算不到辛苦费而苦恼万分。为进一步查清犯罪事实、固定证据,办案民警先后往返湖南、辽宁、山东、安徽多地调查取证。在走访多名被骗司机后,逐步摸清了以邹某、李某、黄某等人为首的犯罪团伙,此团伙采取公司运作模式,在广东省惠州市专门开设两家公司,先制作诈骗话术模本培训亚洲产精国品免费入口,再组织专人利用某货运平台App,以接单后加价发单的形式随机骗取全国各地大货车司机运费。
据介绍,灾害发生后,商洛市调派应急、公安、消防等专业力量700余名,镇村干部民众1500余人,分10个工作段对下游沿线进行搜救,同步开展家属联系和安抚工作。组织交通、水利专家现场开展涉事区域周边安全勘察亚洲产精国品免费入口,严防次生灾害发生。并加强对涉事区域气象、水文和地质状况监测和预报预警,为现场救援提供有力支撑。
🕜(撰稿:毛苛韵)上半年我国铁路主要客运、货运指标稳居世界首位
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