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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长飞机杯视频大全播放,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
🎽(撰稿:倪彩羽)外媒:哈马斯高层否认已退出加沙地带停火谈判
2024/07/18连全雪💀
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2024/07/17卫勤贝f
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2024/07/16卢香程r
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