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12月25日,澎湃新闻发布视频报道《危险的动力电池拆解作坊》和文字报道《动力电池回收乱象:暴力拆解,再组装“三无产品”》。11月,澎湃新闻记者赴河南新乡、广东东莞等10家工厂暗访发现,一些退役动力电池流入到部分“低小散”作坊式小工厂,通过“打粉”、拆解组装等方式回收利用电池,不仅产品质量没有保证,其生产环节也存在安全隐患,还有环境污染问题。

记者在现场看到,有一排汽车底盘电池贴有“不合格产品”标签,该工厂的负责人称,这批电池是全新的,因电池存在小问题,就到了他们这里,他们只负责给客户拆解电池,并不管用途,“鼓包的一般的也是用的”,拿来拆解电池的主要分为两类,一类是废旧动力电池,一类是全新的汽车底盘电池的瑕疵品,组装好的电池溯源码还可以自己贴上去。

🏷(撰稿:陶龙贤)

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    • 广烁壮⏪LV4六年级
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      北大红楼日志丨12月24日♈
      2024/12/26   来自长春
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    • ➑褚毓枫LV1大学四年级
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      天通一号03星成功发射🐑
      2024/12/26   来自海门
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    • 尉迟玉莉🍓LV5幼儿园
      4楼
      舆论关注通化疫情与舆情 五点启示值得借鉴🔄
      2024/12/26   来自烟台
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    • 步初启LV7大学三年级
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      A股午评:沪指半日跌0.31%,四大行股价再创历史新高✥
      2024/12/26   来自哈尔滨
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    • 闻紫安✒🍁LV1大学三年级
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      反向驯化算法:徒劳的“哭穷”评论⚹
      2024/12/26   来自秦皇岛
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    • 申翠宇LV1大学四年级
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      今日辟谣(2024年12月25日)🚊
      2024/12/26   来自如皋
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