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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🕠(撰稿:欧莺宁)

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      国际机构看好中国经济前景👡
      2024/07/20   来自遂宁
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      外部需求回暖 粤企趁势而上✃
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      全国人大常委会党组举行会议💑
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      7楼
      牢牢把住粮食安全主动权(人民时评)⚌
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