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中新网盐城7月1日电(谷华 李艺婷)30日,在江苏盐城滨海的黄海岸边,6座单罐容量27万立方米液化天然气储罐群建设完工。这是中国海油盐城“绿能港”一期扩建项目。据中国海油盐城“绿能港”相关负责人介绍,这是我国自主设计建造的全球单罐容量最大的液化天然气储罐群,它的建设完工,标志着我国规模最大的液化天然气储备基地全面建成,对提高长江经济带能源安全保障能力、助力绿色发展具有重要意义。
中国海油盐城“绿能港”项目位于江苏省盐城市滨海港工业园区,项目包含4座22万立方米液化天然气储罐和此次建设完成的6座27万立方米液化天然气储罐,总罐容达250万立方米。该项目是国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目,将和西气东输等国家主干管网实现互联互通,并通过槽车提供外送业务,持续向苏、豫、皖、鲁等省份供应天然气资源,保障长江经济带能源安全。
储罐是液化天然气接收站的核心装备,不仅存储的介质为-162℃的液化天然气,还需经受火灾、爆炸、地震等极端工况考验,设计建造工艺十分复杂。中国海油气电集团副总经理李峰介绍,“盐城‘绿能港’的10座液化天然气储罐全部采用中国海油自主技术设计建造大象二区三区四区五区,项目国产化率达98.3%,其中12项技术成果填补了国内空白,达到世界领先水平。6座27万立方米储罐高约65米,直径100.6米,可同时叠放3架C919客机,罐容相当于614个标准游泳池大小,可存储1.69亿立方米天然气。”
在30日下午举行的媒体开放日活动中,大家登上刚刚建设完工、60多米高的液化天然气储罐罐顶,茫茫黄海尽显眼前,10座硕大的圆形储罐整齐排列在黄海岸边。中国海油盐城“绿能港”现场人员介绍说,这里地处古黄河入海口,地下全是松软的淤泥质黏土,储气罐单罐满负荷重量超22万吨,场地承载总重达130多万吨,在这样地基条件上建如此重的储罐,相当于“豆腐块上放秤砣”。研发团队创新开发了桩顶柔性约束下的群桩承载力计算方法,每一座储罐最下方由406根直径1.5米、长75米的桩基撑起,充分发挥承台对各基桩的聚拢作用。此外大象二区三区四区五区,还在桩基与储罐承台间设置隔震橡胶垫,形成隔震层。当地震来临时,可以有效避免震动能量向上部储罐结构的传输。
近靠储罐群的海岸,一艘超大型液化天然气运输船正在接卸作业。据介绍,这是中国海油系列液化天然气运输船首制船“绿能瀛”号,满载近6万吨进口液化天然气,正在向盐城“绿能港”22万立方米液化天然气储罐首次卸液。中国海油于2022年签订12艘“绿能”系列液化天然气运输船建造合同,2024年至2027年逐年交付,今年5月,该系列首制船“绿能瀛”号在上海交付。
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