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近年来，高原大地上，一条条高速大动脉纵横交错，四通八达，伸向远方；天空，一架架飞机腾空而起，紧密将西藏与世界相连。“现在不仅去拉萨方便，去区外更是轻松多了。”日喀则亚东县居民格桑说，他正在日喀则前往拉萨接刚从武汉上学回来的孩子。携程数据显示，截至6月底，西藏暑期当地旅游订单同比增长13%，出境游订单量同比增长143%，入境游订单量同比增长83%。

在项目建设中，建设单位在施工过程中大力推行科学化、标准化、信息化管理，广泛应用先进技术、设备和工艺，特别是拉萨至日喀则机场段工程在建设过程中开展了《西藏地区耐候工字钢现浇桥面板组合梁桥建设关键技术研究》《高海拔高寒地区基于全寿命周期的路面建养一体化设计研究》《低湿度大温差区域桥隧混凝土品质提升关键技术研究》等科研课题，及时将研究成果的转化应用，有力地保障了工程的进度、质量、安全和环保等目标要求。经过5年多的连续奋战，工程如期完工。

拉日高等级公路项目的启动给茶巴拉乡带来了发展机遇精区一品二品在线大区，附近群众不仅参与公路建设，还借助服务区做起了小生意。随着路的通畅，农畜产品不仅顺利卖到周边城市，也吸引着越来越多游客来这里体验纯朴的乡村生活，带动了林卡等产业的快速发展。各村集体经济年收入从89万元激增至600余万元，群众的分红也从16万元激增至112万元，群众的生活质量得到显著提升。为“要想富、先修路”口号又增添了一个生动注脚。

在西藏绝大多数地方，公路是最直接、最灵活、最深入农牧民群众生产生活，最能承载农牧区经济社会发展的交通基础设施。2023　年，西藏实施416个农村公路项目，新增4个乡镇，214个建制村通硬化路，乡镇、行政村通畅率分别达95.55%、82.6%，2024年农村公路将在西藏广袤大地上延伸得更广、更深入。