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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🏞(撰稿:张瑞利)

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    • 尤荷宏🤑LV3六年级
      2楼
      重视文化交流 强化文化自信🧠
      2024/07/20   来自佛山
      2回复
    • 🗝茅素莲LV4大学四年级
      3楼
      这些银行人,为什么被终身禁业?🕌
      2024/07/20   来自眉山
      0回复
    • 韦莎利🎁LV9幼儿园
      4楼
      东海舰队重型战机空中对抗 战术战法自由发挥💁
      2024/07/20   来自胶州
      1回复
    • 虞颖善LV3大学三年级
      5楼
      申通快递:6月快递服务业务收入同比增长17.28%👘
      2024/07/20   来自巴中
      9回复
    • 沈翠忠🕚🙉LV3大学三年级
      6楼
      消息称华为车BU半年收入近百亿元 超过去两年总和🍒
      2024/07/20   来自兰州
      0回复
    • 戴莉光LV3大学四年级
      7楼
      美的集团境外持股比例逼近28%红线➢
      2024/07/20   来自上虞
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