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这一飞行器领域的重要研究突破，由北京航空航天大学(北航)能源与动力工程学院智能推进实验室科研团队完成，相关成果论文北京时间7月17日夜间在国际著名学术期刊《自然》上线发表。据了解，这是飞行器领域中国科学家自主研发成果首次在《自然》发表，著名国际学术期刊《科学》也在官网以最新消息方式报道了这项成果。

7月17日下午，论文共同第一作者、北航博士研究生彭谨哲在智能推进实验室接受中新社记者专访介绍说，在新型微型静电电机和超轻质高压电源的助力下，本次研发静电飞行器的整机仅有巴掌大小(翼展20厘米)伊甸直飞2027直达3秒，重量比一张A4纸还轻(4.21克)，尺寸和重量分别是此前世界最小、最轻太阳能飞行器的1/10和1/600。应用方面，静电飞行器可用于地震等灾后救援，开展狭窄空间巡查和信息采集任务，为救援提供信息支撑。