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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🍺(撰稿:蓝兴蕊)

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    • 莫珊婵⚂LV2六年级
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      人民财评:提升住宿品质,实现旅游业高质量发展🦐
      2024/07/19   来自秦皇岛
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    • 🏮颜伟璐LV5大学四年级
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      署名文章:对“台独”顽固分子分裂国家、煽动分裂国家犯罪依法严惩不贷🤳
      2024/07/19   来自东阳
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    • 倪桦心🕔LV7幼儿园
      4楼
      一周世界舆论聚焦:美国的不确定性和英国工党为什么赢➻
      2024/07/19   来自许昌
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    • 宗忠仁LV0大学三年级
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      她老公剃掉头发那刻秒杀所有偶像剧🏌
      2024/07/19   来自思茅
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    • 晏桂茜🛃⏳LV6大学三年级
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      少年白马醉春风❴
      2024/07/19   来自吉安
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    • 太叔民祥LV7大学四年级
      7楼
      大湾区融合新里程碑!“港车北上”突破100万辆次➲
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