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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🤳(撰稿:禄炎有)

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    • 任纨灵🔖LV3六年级
      2楼
      人民网三评“国民素质”之三:素质能管出来吗?⛸
      2024/07/18   来自南安
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    • 🤬严媛海LV3大学四年级
      3楼
      新华社消息丨我国成功搭建国际首个通信与智能融合的6G试验网🖋
      2024/07/18   来自文登
      1回复
    • 通容雪🤾LV2幼儿园
      4楼
      乌电诈集团假扮美女专骗俄男性 部分收益捐赠给乌军队🎛
      2024/07/18   来自宿迁
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    • 季曼舒LV5大学三年级
      5楼
      健全主体明确、要求清晰的责任体系💉
      2024/07/18   来自烟台
      4回复
    • 徐琰广➭➯LV9大学三年级
      6楼
      陈春梅已任国家法官学院副院长⚋
      2024/07/18   来自安庆
      1回复
    • 祁莲艳LV1大学四年级
      7楼
      东亚银行7月16日斥资171.57万港元回购17.54万股❔
      2024/07/18   来自唐山
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