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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

☶(撰稿:傅世永)

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    • 关芝康🏆LV0六年级
      2楼
      清华大学成立统计与数据科学系⏬
      2024/07/20   来自格尔木
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    • 🐙从德宽LV0大学四年级
      3楼
      中国进出口银行天津分行原行长王法德接受审查调查🍳
      2024/07/20   来自广州
      6回复
    • 安辉爱👶LV1幼儿园
      4楼
      新能源汽车产销将迈入千万量级 自主品牌实现突破🐧
      2024/07/20   来自松原
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    • 郭苇荷LV7大学三年级
      5楼
      走出舒适、学会克制、勇往直前……看一条走上“犬生巅峰”的搜救犬是怎样炼成的🏙
      2024/07/20   来自武威
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    • 胡琬琼🤞🚐LV8大学三年级
      6楼
      泰国警方通报酒店6人死亡案情况 死者均为越南裔🔦
      2024/07/20   来自宜兴
      8回复
    • 东方振伯LV4大学四年级
      7楼
      亚洲首富的儿子举办了印度最奢华婚礼 ,婚礼现场都有哪些宾客和亮点?🏩
      2024/07/20   来自塔城
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