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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上茄子精产国产品入,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

🏿(撰稿:魏融芬)

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    • 范毓全🍺LV5六年级
      2楼
      【社论】物业费要降,更要收支透明☈
      2024/07/26   来自上饶
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    • ⛶宗菊霞LV8大学四年级
      3楼
      小测验“我的心理年龄是多少?”⛃
      2024/07/26   来自济南
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    • 胥福浩➃LV9幼儿园
      4楼
      全国首个算法登记服务中心落户北京市门头沟区🤷
      2024/07/26   来自伊宁
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    • 郎凤茗LV6大学三年级
      5楼
      积极践行社会责任 我爱我家社区公益+乡村振兴双引擎硕果累累🔬
      2024/07/26   来自营口
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    • 章哲家🕘🐆LV9大学三年级
      6楼
      我国新一代载人运载火箭三级液氢液氧发动机长程高模试验取得圆满成功🃏
      2024/07/26   来自湘阴
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    • 姜福阳LV1大学四年级
      7楼
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      2024/07/26   来自涪陵
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