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7月1日8时08分，南航CZ8107航班从喀什徕宁国际机场起飞，这是喀什首条直飞港澳台地区的航线，也是继喀什-广州、喀什-深圳后，第三条由喀什直飞大湾区的空中快线；7月2日12时26分，中国东方航空旗下上海航空FM871“上海-马赛”航班顺利抵达马赛普罗旺斯国际机场，这是中国与法国南部之间第一次开通定期直飞客运航线。

大力恢复国际市场是今年航空暑运的一大特点。国航方面透露，今年暑运期间执飞的国际和地区航线达114条，将恢复至2019年的90%以上。东航将其国际及地区的航班恢复率提升至102%。吉祥航空计划暑运期间执行国际航班超3600班，与2019年同期相比增长近两成。以上国际航线的恢复速度，均超过了民航局年初对国际航线市场恢复的预期——今年年初，民航局预计到年底国际航线将恢复至疫情前约80%。

欧洲杯和奥运会令欧洲成为各大航司主要加大运力投放的市场。吉祥航空7月初新增的两条国际航线均是洲际远程航线妻子参加同学聚会被老公杀，7月1日新增上海至英国曼彻斯特航线，7月3日新增上海至比利时布鲁塞尔航线。南航将增班广州至巴黎、阿姆斯特丹、罗马，北京大兴至阿姆斯特丹等欧洲航线，同时新开广州至布达佩斯、伊斯坦布尔、伦敦盖特维克等航线。

东航暑期新开上海浦东-马赛航线，复航西安-布达佩斯航线，加密上海浦东至盖特维克、阿姆斯特丹航线。据透露妻子参加同学聚会被老公杀，目前东航已是中法、中俄、中匈之间航班量最大的承运人。此外，国航也是中欧之间重要的承运人之一，市场份额达28%以上，欧洲是国航国际运力投入最大的区域，已有32条航线，每天53个航班往返于中欧，整体航班已恢复至2019年的116%。

国航表示，今年暑运期间，重点增加成渝等热点城市以及云南、贵州、海拉尔等避暑目的地运力投入，国内日均航班量1444班次，较2019年增长39.2%。国内航线方面，国航主要新增飞往新疆、云南、内蒙古、甘肃、青海、西藏等热点市场的航线，新开及加密航线包括上海浦东-阿勒泰、北京大兴-乌鲁木齐、上海虹桥-敦煌、上海虹桥-呼和浩特、广州-大理等。

南航在国内市场新增和加密的航线，也主要集中在新疆、东北、西北、华北等地的热门旅游城市。其中妻子参加同学聚会被老公杀，针对最近火爆的新疆旅游市场，南航新开上海、深圳、银川、长春、武汉、哈尔滨往返阿勒泰航线，每周航班量达52班次。此外，南航增班深圳、杭州、贵阳、武汉、哈尔滨、沈阳直飞乌鲁木齐航线，新开北京大兴、上海至长白山航线，每天1班往返。