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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🌂(撰稿:周枝辰)

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    • 仲真华😹LV5六年级
      2楼
      拍摄一部个人品牌故事片到底需要多少钱?😖
      2024/07/19   来自潍坊
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    • ⛓利恒媛LV3大学四年级
      3楼
      陕西启动陕南和关中片区水旱灾害防御Ⅳ级应急响应⬇
      2024/07/19   来自象山
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    • 别荔心⚟LV4幼儿园
      4楼
      自然资源部部署不动产登记便民利民窗口建设➗
      2024/07/19   来自衢州
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    • 龚骅家LV2大学三年级
      5楼
      全国青少年通信科技创新大赛福建省选拔赛举办🛂
      2024/07/19   来自成都
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    • 张荔兰🛸➯LV6大学三年级
      6楼
      释放企业名称资源 激发市场主体活力(权威发布)❪
      2024/07/19   来自海宁
      0回复
    • 傅泰策LV7大学四年级
      7楼
      韩国电信将向股东派发8870万美元季度股息☍
      2024/07/19   来自鄂尔多斯
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