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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

👞(撰稿:欧璐宇)

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    • 骆叶坚➙LV8六年级
      2楼
      美联储主席称抑制通胀取得“显著进展”⛢
      2024/07/19   来自兰州
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    • 🍠吴彬莎LV1大学四年级
      3楼
      长庆油田建成首个 “数字化工厂”👦
      2024/07/19   来自通州
      4回复
    • 夏宇蓝♖LV1幼儿园
      4楼
      澳门社会各界踊跃捐款支援甘肃青海地震灾区🐑
      2024/07/19   来自高邮
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    • 仇子振LV1大学三年级
      5楼
      10天接受近200次兴奋剂检测,数据足以捍卫中国泳军清白⚔
      2024/07/19   来自慈溪
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    • 薛静岚❥⏸LV5大学三年级
      6楼
      冯忠华任广东省委常委、组织部部长📸
      2024/07/19   来自宁德
      4回复
    • 尉迟洁宝LV4大学四年级
      7楼
      金台潮声|把利民的事办实办细办好🐿
      2024/07/19   来自运城
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