🧤💼🅱
陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时抖漫51网,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。
🗜(撰稿:熊芸超)03版要闻 - 上合国际绿色农产品博览交易中心首期项目开园
2024/07/18仲欣玛📭
国产芯片大厂三年干到 70 亿市值,却一次性裁员 50 %?员工曝 CTO 不懂技术!
2024/07/18寇妹蝶➣
千余项科创成果北京亮相 首设东盟展区
2024/07/18卓芝素🔼
芬兰总统签署芬兰与美国防务合作协议
2024/07/18龙生谦🐲
韩正参加陕西代表团审议
2024/07/18卞怡叶🌞
万物云7月15日斥资464.84万港元回购20万股
2024/07/17伏骅佳🌙
也门儿童营养不良危机 - July 12, 2024
2024/07/17洪睿茗🧛
跳水群星现身知音号 郭晶晶盛装出席
2024/07/17扶飘霄g
“人民城市·这五年”杨浦实践案例征集启事
2024/07/16闻枫泰t
高温下热射病防治是关键 专家:应特别关注独居老人
2024/07/16叶康炎🏝