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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⛢(撰稿:司徒玛致)

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    • 惠元光☒LV6六年级
      2楼
      山东港口烟台港打造中国北方二手车交易集散基地❓
      2024/07/19   来自运城
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    • 🙉凌琛晴LV1大学四年级
      3楼
      跨境电商与TikTok达人带货:未来合作模式与市场机遇☓
      2024/07/19   来自咸宁
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    • 季绍唯🕹LV0幼儿园
      4楼
      苹果供应链大涨,分析机构预测未来两年iPhone销量增至5亿部☋
      2024/07/19   来自莱州
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    • 梅琛瑞LV1大学三年级
      5楼
      规范落实春节返乡疫情防控要求(国务院联防联控机制发布会)⏩
      2024/07/19   来自鞍山
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    • 龙伟浩⏱🦎LV0大学三年级
      6楼
      新华社消息丨河南启动自然灾害救助三级应急响应🆕
      2024/07/19   来自锦州
      1回复
    • 长孙明晨LV1大学四年级
      7楼
      千年运河畔 文化风景新😙
      2024/07/19   来自株洲
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