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12月23日,长三角一体化发展统计监测办公室发布2023年长三角区域发展指数,并重点与长三角一体化发展上升为国家战略的2018年进行了比较分析。测算结果显示,2023年长三角区域发展指数为132.6(以2015年为基期),比2022年提高3.3。自2018年以来,长三角区域发展指数年均提高3.3,六个分项指数均有所上升。其中,创新共建、协调共进和绿色共保分项指数提升较快,年均提高超5.0。

2023年,长三角区域研发投入快速增长,区域研究与试验发展(R&D)经费投入迈上万亿元台阶,达10167亿元,是2018年的1.7倍,投入总量占全国30.5%;区域研发投入强度达3.33%,高于全国平均水平0.68个百分点,提前实现《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》2025年研发投入强度达到3%以上的发展目标;三省一市研发投入强度均超过全国平均水平。

区域基础设施互联互通水平持续提高。2023年末,长三角区域铁路运营里程达1.46万公里,铁路路网密度达到406公里/万平方公里,比2018年末增长36.7%;高速公路里程达1.73万公里,高速公路密度达到482公里/万平方公里,比2018年末增长17.0%;区域内铁路路网密度、高速公路密度的省际差异相比2018年末明显缩小。

2023年,长三角区域人均国内生产总值达12.86万元,省际差距由2018年的2.60:1缩小至2.48:1;居民人均可支配收入省际差距由2018年的2.68:1缩小至2.43:1。四地城乡居民收入比继续缩小,上海城乡居民收入比由2018年的2.24:1缩小至2023年的2.08:1,江苏由2.26:1缩小至2.07:1,浙江由2.04:1缩小至1.86:1,安徽由2.46:1缩小至2.24:1。

✮(撰稿:金新澜)

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    • 左杰山🚛LV6六年级
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      特朗普即将上台之际,沙特宣布,要对华加征25%关税🌱
      2024/12/25   来自周口
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    • ✇仇承美LV6大学四年级
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      “更加积极有为的宏观政策”何时亮相?多部委发声,信息量很大🎋
      2024/12/25   来自伊春
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    • 向红平❸LV9幼儿园
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      《经济信息联播》 20241220✳
      2024/12/25   来自肇庆
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      2024/12/25   来自兴义
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    • 满雯儿🌺🐖LV9大学三年级
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      什么样的汽车座舱,才称得上健康座舱?⛻
      2024/12/25   来自十堰
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    • 穆超贤LV2大学四年级
      7楼
      寻求“破局之道” 实体书店在不断尝试🍺
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