〰🥩☤
陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。
📀(撰稿:公冶忠岩)依法严惩“台独”顽固分子,利剑出鞘!(望海楼)
2024/07/18平谦爱✯
浙里办一次都不用跑
2024/07/18诸葛仪辰☆
中广核去年实现上网电量2721.9亿千瓦时
2024/07/18裘安善☩
2023年底特律造车三巨头美国产量首次不及国际车企
2024/07/18怀宇阅🖐
港股统一企业中国跌近10%
2024/07/18尤哲天📻
特朗普副手万斯是谁
2024/07/17习雪芝🈲
重庆—莫斯科航线7月30日复航
2024/07/17聂瑗思🖊
时光的旋转门
2024/07/17褚叶伯s
二季度GDP同比增长4.7%, 经济回升向好基础仍需巩固
2024/07/16路志家l
重庆女孩招待被暴雨“留客”的外地朋友十多天长胖12斤,她哭了网友乐翻了
2024/07/16司马宇超〰