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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要欧亚专线w码的区别o,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

🔷(撰稿:宗英亚)

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    • 彭奇佳💒LV3六年级
      2楼
      京石公司:主动作为,自查自纠在行动⛾
      2024/07/18   来自南平
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    • ⚜韩清宁LV8大学四年级
      3楼
      A股突发!工行、农行、建行、中行......🏅
      2024/07/18   来自岳阳
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    • 田荔静🕟LV4幼儿园
      4楼
      特斯拉盘初大涨近5% 马斯克向特朗普捐款☐
      2024/07/18   来自锦州
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    • 戚坚庆LV4大学三年级
      5楼
      多家银行下调每日转账限额❋
      2024/07/18   来自三明
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    • 缪河杰🥅🔤LV7大学三年级
      6楼
      土耳其驻华大使:寻求成为金砖国家与“加入欧盟”愿景不矛盾🈂
      2024/07/18   来自通化
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    • 曲秋环LV4大学四年级
      7楼
      厚积薄发方为兹,十年辛苦不寻常🍍
      2024/07/18   来自池州
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