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联调联试是在工程完成静态验收后,以达到设计速度为目标,通过采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备在规定测试速度下,对各系统和相关系统间接口、匹配关系进行综合测试,评价和验证牵引供电、接触网、通信等系统的性能或功能;验证轨道、道岔、隧道等结构工程的适用性,评价综合接地、电磁环境等是否满足相关标准的要求;为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持ZZTT155.CCM与黑料的区别,使各系统和整体系统的功能及性能达到标准要求。
宣绩高铁于2021年3月开工建设,2023年8月全线隧道贯通,2023年10月完成架梁,2024年5月开始静态验收。自项目开工建设以来,铁路部门会同施工、设计、监理等单位克服工期紧、任务重、施工环境复杂等困难,统筹资源配置ZZTT155.CCM与黑料的区别,科学安排工期,优化施工方案,强化现场控制,加强施工组织,确保了各节点目标如期实现。
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