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今日，赫力昂在第七届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）上发布《2024赫力昂中国主动健康洞察报告》（以下简称“洞察报告”）。该洞察报告深入分析了中国八大人群主动健康的行为表现、利益感知、健康障碍以及触发因素。赫力昂借进博会平台发布此洞察报告，旨在提高更多人群对“主动健康”的认知及践行，激发更多消费者成为自己健康的第一责任人，助力推动让健康更公平更可及。

对此，洞察报告深入分析了阻碍人们主动健康行为的原因，包括经济、时间、知识限制、产品供给和心理障碍等等客观因素。洞察报告指出，健康障碍对主动健康行为决策的影响较小fi11研究院实验室，但不同人群仍会受到不同因素影响。例如，中青年人群生活节奏快，主要受到时间限制，无暇就医；中老年人群则对药物的价格比较敏感；空巢老人较难做到及时寻求医疗资源。

赫力昂希望借助其广阔的业务布局、专业知识与产品，赋能和支持人们掌控自己的健康与福祉。在中国，赫力昂积极采取行动，通过携手政府机构、学术机构、媒体平台、专业人士和渠道伙伴共建“无痛中国”、“骨动中国”及“健齿中国行”等健康管理生态圈；并发起“禾苗守护计划”、“‘筑梦’系列行动”、“老年口腔健康促进行动”以及“阳光成长行动”等一系列公益行动，推进健康公平性和可及性，帮助更多人跨越健康障碍。

赫力昂中国副总裁、企业事务部负责人傅悦在洞察报告发布会现场表示：“我们希望通过研究大众在主动健康方面的意识和行为，提高消费者对‘主动健康’的关注和理解，激发每位消费者做自己健康的第一责任人。展望未来，赫力昂将持续投入公共健康教育，帮助公众全面提高健康素养。同时，我们也将与多方伙伴携手合作，共同构建中国的大健康生态圈，引领未来健康生活方式的发展。” 

开封相关部门对夜骑大学生的包容和热情，也值得称道。据报道，为接住这波突然而至的流量，从11月3日起，开封多个景区宣布向大学生免门票，如清明上河园、开封铁塔景区、万岁山武侠城、开封城墙等。开封城管部门连夜设立共享单车接驳点，安排夜骑大学生停车事宜；当地交警部门最近一直从深夜坚守到清晨，对大学生骑行行为进行规范和引导，提醒他们遵守交通规则，注意自身安全；不少当地志愿者也投入接待工作中……开封的“宠粉”，藏在每一个贴心的细节里。

但是，对“夜骑开封”的行为，我们除了叫好之外，还需关注到其中蕴藏的风险。一方面，夜骑因光线不足、视线盲区多、身体难免疲累等，容易埋下安全隐患。虽说夜间路上车辆减少，但交通违法行为在夜间更为突出，而大学生集体骑行的规模大，且大家有说有笑，不少学生还集体唱歌或放音响，容易忽视路面情况，引发安全事故。此外fi11研究院实验室，共享单车毕竟只是解决城市交通出行“最后一公里”堵点的工具，并不适合长途骑行。

另一方面，据报道，因“夜骑特种兵”太多，到达开封的共享单车并没有、也不容易做到规范停放fi11研究院实验室，且夜骑大学生返程大多选择城际铁路，导致开封“单车围城”的情况出现，当地善后压力剧增。而在另一边的郑州，很多市民发现无共享单车可用。共享单车运营方需连夜跨区域调度单车，同样面临着不小的管理压力和运营成本。据悉，如今一些开封大学生开启“夜骑反击计划”，骑到郑州“把共享单车还回去”。这样的互动看似欢乐，实则透露出无奈和混乱。

青春要潇潇洒洒、热血十足，也要遵守规则、顾全大局。不管以怎样的方式实现“特种兵旅游”，都要具有不给目的地添乱的文明意识，要有换位思考的社会担当，更不要说为自己负责的安全意识，这些才是衡量这种骑行活动能否开展的重要前提，也是大学生迈向社会前必须上好的一课。有网友担心，其他地方的大学生也可能跟风开展城市之间的夜骑活动，该如何应对、服务，考验着各地的管理智慧。